Tubos internos
La cámara de aire es un anillo inflable que forma el interior de algunos neumáticos.La cámara se infla con una válvula y se ajusta dentro de la carcasa del neumático.La cámara de aire inflada proporciona soporte estructural y suspensión, mientras que el neumático exterior proporciona agarre y protege la cámara más frágil.Son ampliamente utilizados en bicicletas y también se utilizan en muchas motocicletas y vehículos pesados de carretera como camiones y autobuses.Ahora son menos comunes en otros vehículos con ruedas debido a los beneficios de no tener cámara, como la capacidad de operar a baja y alta presión (a diferencia de una llanta con cámara, que se pellizcaría a baja presión y explotaría a alta presión, sin Los anillos internos grandes también son dispositivos de flotación efectivos y se usan ampliamente en la actividad recreativa de los tubos.
Material
El tubo está hecho de una mezcla de caucho natural y sintético.El caucho natural es menos propenso a las perforaciones y suele ser más maleable, mientras que el caucho sintético es más económico.A menudo, las bicicletas de carreras tendrán un mayor porcentaje de caucho natural que las bicicletas comunes y corrientes.
Actuación
Las cámaras de aire se desgastarán con el tiempo. Esto las hace más delgadas y más propensas a reventar.Según la investigación de Dunlop, debes cambiar las cámaras de aire cada 6 meses.Las cámaras de aire también tienden a ser más lentas que los neumáticos sin cámara debido a la fricción entre la carcasa y la cámara de aire.Los neumáticos que usan cámaras son, en promedio, más livianos, ya que la cámara se puede hacer relativamente delgada.Como la tubería está unida al neumático, si se pincha, el neumático aún se puede desinflar. Según los informes, son más cómodos de usar si se sujetan a la bicicleta correctamente.
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Hora de publicación: 16-dic-2020